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你要是这样拉手刹 新车没过几年就报废

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发表于 2016-8-25 01:46:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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说起手刹,就算没车的人也知道这东西,但很多车主对手刹的运用仅局限于拉跟放,特别是机械手刹,90%的车主都没彻底搞清楚怎样合理运用。
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1、手刹别用力拉
许多车主忧虑制动效果,在泊车拉手刹的时分会用力把它拉究竟,以为这么就满有把握,正本这么对手刹的寿数有很大影响。
由于机械手刹是靠绷簧回位的,绷簧每次都处于高紧张状态,会使绷簧加速失掉弹力,致使回位不完全。事实上,手柄提拉到70%的方位就现已能表现手刹的正常制动效果了。

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2、斜坡拉手刹,纤细滑动属正常
有时候泊车的方位在一些斜度较大的斜坡,挂空挡拉手刹往后车辆会有纤细的滑动才停住,只需滑动距离不大,手刹的功用仍是正常的,所以车主也不必忧虑。

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3、行车中千万别用手刹减速


很多人认为,假定遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,正本这种做法是过错的。假定是低速跋涉,这种办法易损坏手刹;而假定是高速跋涉的话更不能运用这办法,因为手刹安排并不严密,分配两端的制动力分布不均匀,简略构成一侧后轮抱死,致使侧滑,这关于高速行车来说就非常危险了。

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4、雪天泊车别拉手刹
冬天在一些严寒区域,特别是下雪的天,除非斜坡泊车,否则不要拉手刹,因为手刹机械结构易被冻住,特别是雨雪的湿寒天,手刹拉上去就难放下来了。


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